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摩托车保养常识-掌握车辆的磨合技巧及注意事项

更新时间: 1970-01-01  编辑: 统力电源

1. 因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格执行限速、限载、定期保养的规定,以减少发动机及转动零件的磨损量,同时也能充分发挥您的新车性能,延长车辆的使用寿命。

2. 发动机转速改变, 在磨合期内发动机转速要时常改变,各档位都要磨合,油门不要固定在某一转速持续运转,其目的是使各零部件均衡承载,但不可超过规定的最高转速。

3. 避免在长期低速下运转,发动机在长期低速(轻负荷)运转时,润滑油压较低,易使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加入油门开度)使发动机加速,只要不超过规定的最高转速。但起初的16OO公里内,不可使用最大油门。

4.驾驶前,先让机油循环,在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前,都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热,以使机油流到所有润滑部位。

5.注意发动机冷却,在磨合期内,车辆行驶时应适当控制行车时间,避免长时间运转,一般每行驶3O分钟,应熄一会,以利发动机的冷却散热。

6. 车辆首次保养, 在磨合期间,车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目、更换机油和机油滤清器。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。

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